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La plus grande mission du pôle Nord revient de la mort de l’Arctique

Les images satellitaires américaines montrent la glace de mer dans l’Arctique, qui a atteint un record pour les 2 étés les plus bas depuis 2012.

Berlin, Allemagne:

Les chercheurs du pôle Nord, la plus grande mission du monde, retourneront au quai lundi, où se trouvent des preuves dévastatrices d’un océan Arctique mort et un avertissement d’un été sans glace dans quelques décennies.

Le navire Polarstern de l’Institut allemand Alfred Wegener devrait retourner au port de Bremerwein après 389 jours de dérive dans l’Arctique échoué par la glace, permettant aux scientifiques de collecter des informations importantes sur les effets du réchauffement climatique dans la région. est.

Selon le chef de mission Marcus Rex, des équipes de plusieurs centaines de scientifiques de 20 pays ont vu les effets dramatiques du réchauffement climatique sur la glace dans la région comme un «épicentre du changement climatique».

“Nous avons vu comment l’océan Arctique est en train de mourir”, a déclaré Rex à l’AFP. “Nous avons vu ce processus juste devant nos fenêtres, ou lorsque nous avons marché sur de la glace fragile.”

Soulignant combien de glace de mer a fondu, Rex a déclaré que la mission a pu naviguer à travers de grandes nappes d’eau libre, “s’étendant parfois jusqu’à l’horizon”.

«Au pôle Nord, nous étions mal fondus, fondus, minces et avons trouvé de la glace cassante.

‘Arctique sans glace’

Si la tendance au réchauffement se poursuit au pôle Nord, dans quelques décennies, nous aurons “un Arctique sans glace en été”, a déclaré Rex.

Les observations des chercheurs ont été étayées par des images satellitaires américaines montrant qu’en 2020, la glace de mer dans l’Arctique a atteint son deuxième record de chaleur le plus bas depuis 2012.

La mission Polarstern, appelée MOSAIC, a passé un an à collecter des données sur l’atmosphère, l’océan, la glace de mer et les écosystèmes pour aider à évaluer l’impact du changement climatique sur la région et le monde.

Quatre sites d’observation ont été construits sur la glace de mer dans un rayon de 40 km autour du navire pour mener à bien les recherches.

Les chercheurs ont prélevé des échantillons d’eau sous la glace pendant la nuit polaire pour étudier le plancton végétal et les bactéries et mieux comprendre le fonctionnement de l’écosystème marin dans des conditions extrêmes.

L’expédition de 140 millions d’euros (165 millions de dollars) ramène également 150 téraoctets de données et plus de 1 000 échantillons de neige.

“La campagne se traduira certainement par de nombreux niveaux différents”, a déclaré Rex.

L’équipe a mesuré plus de 100 paramètres tout au long de l’année et espère que ces informations permettront de «mieux comprendre l’Arctique et les systèmes climatiques».

L’analyse des données prendra jusqu’à deux ans, dans le but de développer le modèle pour aider à prédire à quoi ressembleront les vagues de chaleur, les fortes pluies ou les tempêtes dans 20, 50 ou 100 ans.

20 ours polaires

Depuis que le navire a quitté Tromsø, en Norvège, le 20 septembre 2019, l’équipage a longtemps observé l’obscurité totale, des températures de -39,5 Celsius (-39,1 Fahrenheit) – et environ 20 ours polaires.

La mission a failli faire dérailler par une épidémie de coronovirus au printemps, l’équipage étant bloqué au pôle Nord pendant deux mois.

Une équipe multinationale de scientifiques devait voler dans le cadre d’un relais programmé pour venir en aide à ceux qui avaient déjà passé plusieurs mois sur la glace, mais après l’annulation des vols dans le monde entier, le plan a de nouveau été appelé Il a fallu se préparer parce que les gouvernements ont subi un coronovirus pour arrêter la propagation.

Au cours de l’expédition, une équipe tournante de 300 chercheurs a passé du temps à bord du navire allemand, alors qu’il voyageait le long de la glace le long d’une route entraînée par le vent appelée dérive transpower.

Radiance Calmer, chercheur à l’Université du Colorado qui a roulé sur Polarstern de juin à septembre, a déclaré à l’AFP que marcher sur la glace était un moment «magique».

«Si vous restez concentré, vous pouvez le sentir», dit-elle.

Le voyage a été un énorme défi, du moins pour ce qui est de nourrir l’équipage – pendant les trois premiers mois, la cargaison du navire contenait 14 000 œufs, 2 000 litres de lait et 200 kg de rutabaga.

Le cuisinier du navire, Sven Schneider, n’a pas sous-estimé l’importance de son rôle dans la mission.

Dans une interview accordée à l’hebdomadaire allemand Die Zeit, il a déclaré: “C’était mon travail de maintenir le moral de 100 personnes vivant dans l’obscurité totale.”

(Cette histoire n’est pas éditée par le personnel de NDTV et générée automatiquement à partir d’un flux syndiqué.)

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